“Op een parcours is 800 meter lopen geen straf, maar een genot.”
Socioloog Anne Vourc'h, hoofd van het Réseau des Grands Sites de France (Netwerk van grote locaties in Frankrijk), beschrijft de problemen rondom autocongestie in aangelegde gebieden.
Overal is de eerste stap in het behoud van een natuurgebied het verplaatsen van de parkeerplaats. Heeft de aanpak met alleen auto's dezelfde effecten op natuurgebieden als in steden?Ja, en de reacties van sommige lokale politici, bezorgd of vijandig, zijn vergelijkbaar met wat we soms in de stad horen. In de jaren negentig, bij Pointe du Raz (Finistère), toen men van plan was de parkeerplaats 800 meter naar achteren te verplaatsen, zeiden de politici: "Jullie willen ons dood." Het was mogelijk om pendelbussen aan te bieden, en dat kalmeerde de gemoederen. Deze dienst werd echter al snel nutteloos, want op een pad met uitzichtpunten is 800 meter lopen geen straf, maar een plezier. De herontwikkeling, die brede media-aandacht kreeg, inspireerde de beheerders van de Grands Sites, die nu dertig jaar voorlopen op andere bestemmingen. Ze beoefenen nu al "slow tourism".
U begrijpt toch wel dat dit soort beleid lokaal niet altijd in goede aarde valt?Je hebt nog 64,38% van dit artikel te lezen. De rest is gereserveerd voor abonnees.
Le Monde
